Modelo antiguo. Número de cigüeñal ha de ser 2M, 2MA, 2MAB
D4DE-AA
D8YE-A3A
D9DE-E3A
D5ZY-AA
4.836,37 €
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Bujia Ø 14 mm. Lifters planos. Potencia estimada de 180 a 200
hp. Orden de encendido 1,5,4,2,6,3,7,8. Número de cigüeñal ha
de ser 2MAE.
E1AE-AA
E5AE
E0AE
E6SE
4.835,44 €
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Motores Inyección y Carburación. Varilla aceite en un lado del
motor. Lifters planos. Lleva el árbol de levas del 5.8 (351). Orden
de encendido 1,3,7,2,6,5,4,8
F1SE
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N. de culata
E5AE, F3JE-CA D7OE, D8OE DETE E5AE-CA, E5AS, D8AE,E7TE, E5TE,F3JE-CA, -CE D8OE D7OE-DA E8JL-AA E5AE,E7TE, E5TE
195,22 €
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Bujia Ø 14 mm. Varilla aceite en el cárter o tapa delantera. Lifters
planos. Potencia estimada de 235 a 250hp.
D4AE-AA
D4AE-DA
D9AE-ED
E3AE-BA
E4AE
4.709,91 €
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N. de culata
D8OE ,D7OE-DA
1.039,56 €
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N. de culata
E5AE-CA D8OE
945,37 €
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Bujia Ø 14 mm. Lifters planos. Tornillo debajo los balancines. 2
retenes traseros. Potencia estimada de 300 a 340hp. Números
de cigüeñal deben ser 3Y o 3YAABC.
D9TE
7.022,39 €
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N. de culata
D3VE-A2A D6TE-DA
1.059,18 €
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N. de culata
471595
14020553
945,37 €
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Retenes traseros de 2 piezas. Tapa de válvulas montada
en el centro. Potencia estimada de 175 a 205hp.
FIRGM262LA
4.623,66 €
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N. de culata
17079268 *107, *476
14079268, 14131996, 14094768 *107, *476 *103, *066
14131996 ,14094768 *107, *476 *103, *066
957,18 €
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Lifter de rodillo con eje calibrado. Tiene 6 ó 10 tornillos en tapa distribución. 14 en cárter y 12 en colector de admisión.
1992-99 n. de bloque *196, *359, *534, *535
R.O.: Mercruiser: 806346A1, 806347A1, 806347R4, 806347R5, 806347R50, 891779R01, 891779R05
5.082,00 €
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N: de culata
*064, *181 *209, *626
*181, *209, *064
RO: Mercruiser: 8271781, 827178R1, 827178R50, 883296, 883296R1, 883296R50, 938-824147, 938-827178, 938-8271782, 938-827178R1, 938-827178T1
889,38 €
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Todos los lifters de rodillos. 1 retén trasero. Tapa válvulas con
tornillos en el centro. Potencia estimada de 175 a 205hp. Tapa
distribución de 10 tornillos. Colector admisión de 12 tornillos.
n. de bloque 14093611 ,10105867, 10066011, *756,*256,*073 *683,*061
R.O.: Mercruiser: 14149A1, 14149R4, 14149R5, 14149R50
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4.827,90 €
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VORTEC. Lifter de rodillo con eje calibrado. Tiene 6 tornillos
en tapa distribución, 10 en el cárter de aceite y 8 en el colector
de admisión.
R.O.: Mercruiser: 807736R4, 807736R5, 807736R50, 862757R01, 864256A1, 891780R01
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Lifter de rodillo de fundición con eje calibrado. Tiene 6 tornillos
en tapa de distribución y 8 en el colector de admisión.
n. de bloque *090M
R.O.: Mercruiser: 807736R5, 862757R01, 864256A1, 864256R05, 8M0057440, 8M0057441, 8M0063328
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N. de culata
*113
1.033,81 €
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7.875,72 €
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Llifters planos, 1 retén trasero, tornillos de tapa de válvula
montados en el perímetro. Potencia estimada de 200 a 230hp
n. de bloque 14102058, 14093627, 14088551, *535
5.080,79 €
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tornillos en colector admisión, tapa distribución metálica de 10 tornillos, 1 retén trasero, Tapa de válvulas con tornillos montados en el centro
n. de bloque 14102058 14093627 14088551, *535
R.O.: Mercruiser: 805636R50
6.655,45 €
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tornillos en colector admisión, tapa distribución metálica de 10 tornillos, 1 retén trasero, Tapa de válvulas con tornillos montados en el centro
n. de bloque 14102058 14093627 14088551, *535
R.O.: Mercruiser: 805636R50
4.959,79 €
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Varilla en la parte derecha o izquierda del bloque. 2 piezas retén trasero, Tornillos de tapa de válvula montados en el perímetro. Potencia estimada de 260 hp.
n. bloque
*245, *379, *010,*014, *678, *388,*618
n. culata
*993, *624, *882,*487
R.O.: Mercruiser: 13415A1, 78757A3, 85400A1, 87971A1, 87971R5, 87971R50
8.367,23 €
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Varilla en la parte derecha o izquierda del bloque. 2 piezas retén trasero, Tornillos de tapa de válvula montados en el perímetro. Potencia estimada de 260 hp.
n. bloque
*245, *379, *010,*014, *678, *388,
*618
n. culata
*993, *624, *882,*487
R.O.: Mercruiser: 13415A1, 78757A3, 85400A1, 87971A1, 87971R5, 87971R50
8.367,23 €
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Varilla en la parte derecha o izquierda del bloque. 2 piezas retén trasero, Tornillos de tapa de válvula montados en el perímetro. Potencia estimada de 260 hp.
n. bloque
*245, *379, *010, *014, *678, *388, *618
n. culata
*993, *624, *882, *487
R.O.: Mercruiser: 8143, 841-8143
4.705,01 €
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N. de culata
*193, *083, *217
R.O.: Mercruiser: 803860T, 883490, 883490R1, 883490R50, 884741R, 884741R50, 938-803860T, 938-883490R1, 938-8M0115137, 938-9718, FI1101312, FI1101339
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1.178,62 €
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1 retén trasero. Tornillos de tapa de válvulas montados en perímetro. Potencia estimada de 260 hp.
n. bloque
14101148 14093638 14088548 10054727, *526
n. culata
*993, *624, *882, *487
R.O.: Mercruiser: 14152A1, 14152R4, 14152R5, 14155A1, 807315A1, 807447R5, 807447R50, 807447R60, 807449R01, 807449R5, 807449R50, 807449R60, 863661A1, 863661A2, 864652A01, 883944R5, 883944R50, 891781R01, 8M0088397, 8M0187370, 8M0187371
9.045,83 €
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1 retén trasero. Tornillos de tapa de válvulas montados en perímetro. Potencia estimada de 260 hp.
n. bloque
14101148 14093638 14088548 10054727, *526
n. culata
*993, *624, *882, *487
5.564,79 €
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1 retén trasero. Tornillos de tapa de válvulas montados en perímetro. Potencia estimada de 260 hp.
n. bloque
14101148 14093638 14088548 10054727, *526
n. culata
*993, *624, *882, *487
R.O.: Mercruiser: 7358, 938-4625, 938-7358, 938-7499, FI1101190; Volvo: 835540
1.329,79 €
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Bloque VI generación, 1 retén trasero. Lifter de rodillo, 6
tornillos en tapa de distribución. Bomba de combustible
eléctrica. Potencia estimada de 330 hp
n. de bloque *297, 313
8.329,99 €
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N. de culata
10114156 *932,*156,*932
R.O.: Mercruiser: 883492, 883492R1, 883492R50, 938-811530, 938-827656, 938-883492R1
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998,75 €
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N. de culata *279
R.O.: Mercruiser: 884742R, 884742R50, 938-884742R
Este artículo es original.
1.198,75 €
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